1 月 30 日，【汽车维基】从官方获悉，EXEED 星途旗下 " 智慧轻奢旗舰 SUV" ——星途瑶光正式开启预售，优享版和优享版四驱两款车型的预售价区间为 16.78-17.98 万元，新车基于星途 M3X 火星架构 2.0 打造，今年正式上市。
(资料图片仅供参考)
值得一提的是，在过去的 2022 年，星途的多项记录在网络上引起热议，甚至还让多名博主引起了一场不小的口水战，而星途不仅没有 " 露怯 "，反而是用一次次的视频和直播怼得质疑者哑口无言，主要是这些本应成为负面效果的外界质疑反而让星途品牌名声大噪，一时间得到了不少销量业绩，所以，在【汽车维基】看来，星途可以算得上是互联网助推下发展最快速的品牌了。
稳步推进
作为奇瑞高端品牌，星途一直在努力钻研技术，但可惜它起初在市场营销和产品销量上并没有占到优势，以至于 "EXEED 星途 " 品牌标识一直没有打出去，久而久之，消费者的认可度越来越低，导致了星途早期发展举步维艰。
紧接着，2020 年 -2021 年星途又开始在市场上发力，推出了追风、凌云、揽月三款车型，售价覆盖了从 10.99 万到 23.39 万元的 SUV 市场，并用 " 标杆级产品 " 和 " 性价比 " 征服了市场。
最终，从市场反馈来看，星途品牌表现渐入佳境，在 2020 年累计销量为 18251 辆，2021 年累计销量则达到了 37155 辆，并且还连续 14 个月保持了销量增长。
可见，星途的冲高之路正稳步前行着。
如今，星途产品的市场均价已经达到了 15.7 万元，在自主品牌中绝对不低了，冲高算的上是取得了阶段性成功。
而且，据【汽车维基】了解，在星途用户的构成中，增换购用户占比 66%，合资用户转化占比 57%，这个数据确实值得点赞。
尤其是在 2022 年，受多重市场影响的情况下，星途还取得了累计销量 51142 辆，同比增长 37.6%，用户数量破 10 万人的优异表现。毫不夸张地说，如今的星途品牌已经成为了为数不多实现正增长的自主高端品牌。
1 月 30 日，星途瑶光正式公布预售价，16.78-17.98 万元。虽然从价格来看，它不显 " 高端 "，但强悍的产品力，把它和 40 万级的产品进行对比，都一点不虚，况且，这种错位竞争的噱头，绝对是潜在用户们愿意看到的。
当然，瑶光还有另一层身份，它是星途品牌 2.0 战略下第一款的车型，也是 M3X 火星架构 2.0 的第一款车型，所以它拥有全新的造车工艺，并且是以 " 享受 · 更好 " 为开发理念，打造出的 40 万级价值产品，最终呈现的，会是一个以智慧、轻奢、旗舰、魅力等内容融为一体的产品。
所以，星途瑶光的目标是：在 SUV 市场掀起一场 " 豪华平权运动 "，以 15-20 万的产品售价区间去挑战 40 万元级的产品，这种错位竞争是其他品牌很难做到的。
目标 8 万辆
数据显示，在初期开启盲定以后，瑶光的一周订单就有 6000 辆，如今早已破万，而在解锁万辆成绩后，星途紧接着宣布了 2023 年 8 万辆的销量目标。
只不过，如今的产品依旧在 10-20 万元的区间范围内，不仅要面对合资紧凑 SUV 的竞争，还要与不断内卷的自主品牌中型 SUV 一较高下。诚然，星途的产品用料和动力水平都是碾压同价位车型的存在。但是在外观设计上，星途还没能拿出足够吸睛的设计，再加上，星途的线下门店铺设得较少，所以，以自己的节奏走出自己的高端路，也不是那么容易。
所以，2023 年，不仅是星途品牌自证实力的关键时期，更是考验星途营销中心的重要节点，毕竟，再不冲击到新的高度，就真的要落后于他人了。
<
