“三宝”在台湾用语，指的是不守交通规则的交通工具驾驶或是路人，因为台湾发生的交通事故中，普遍以年长者、女性、年长女性三种人居多。为了改善交通安全，在台湾要考取汽机车驾照，难度逐渐提升。最容易被扣分的关卡包括：路边停车和倒车入库压线，魔王关卡依旧是S型进出。此外，新制还加上场外路考，有三成四成会被刷掉。
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驾训班费用也愈来愈高，当然驾训班提供道路驾驶服务层级也提升，有拿BMW名车当路考车，羡煞许多人。
在台湾要考取汽车驾照，通常找驾训班来报名，有些还可以原车考照，也就是直接在驾训班考照。
目前每期驾训班费用大约新台币13000元到17000元，影响驾训班费用的因素包括：驾训班所在地区、报考车种、报考车型是自排还是手排。
有网友统计，北部新北、桃园、新竹价格约在15000元至17000元，部分还有学生优惠价；中南部台中、高雄约13000元至14000元，学开车还是南部较便宜。
有人质疑驾训班学费为何那么贵？网友说明，这几年地价涨得乱七八糟，尤其是工业用地。驾训班需要租用大片土地，学费怎么可能不涨。
新制多了道路驾驶考验，无论平常练习+正式考试，都多了成本（购买新车、保险、教学时数），比以前贵很合理。
在台湾汽车考照，分笔试、场内路考、道路路考，笔试必须85分及格、场内考试70分及格、道路考试70分及格。
场内路考共有八项目：环场五项铁路平交道、行人穿越道、上下坡道(上坡起步)、换档稳定测试(直线加速)、交叉路口；场内三项倒车入库、路边停车、曲线进退(S型)。
对于初次学开车的新手，容易在路边停车和倒车入库压线扣分，魔王关卡依旧是S型进出。新制就是场外路考，有三成四成会被刷掉。
台湾汽机车考照难度逐年提升，主要是因应“三宝”驾驶诸多匪夷所思的开车观念与技术，网友总会戏称三宝驾照是用“鸡腿”换来。
有驾训班就下重本，把全部道路考照训练车换成了BMW教练车，平常供学员做道路驾驶用，若考生实际路考，也会开BMW考试，车上副座都有加装煞车，确保安全。
驾训班开BMW教练车也成为话题：“出去后可以跟人家说：我18岁就开BMW了”。
