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时光回溯至 2021 年年末，Toyota 当时还在社长丰田章男带领下，一口气展演了至少 15 款新车，有概念车、也有量产车，而当中，Sports EV(图片) 被普遍认为将是 Gazoo Racing（GR）性能子品牌在面对电气化趋势的新作品。而在新社长佐藤恒治接任后，集团重新拟定的产品研发推出时程当中，于 2026 年的时间轴上，出现了一款高性能车型。
鉴于此，Toyota 正着手研发 GR 新跑车作品的传闻可信度也就越来越高了，佐藤也有正面回应海外媒体，称他自己有几次测试原型试装车的机会，但他并不是很确定这个项目在三年后是否会真正的实现。
有趣的是，佐藤社长有强调，这辆新车其中有一个亮点，就是装配了一具特殊的手动变速箱，且配有离合器踏板，该车甚至会配有纯内燃机引擎才会有的排气声浪，所有的目的都在于让人们能够通过该车来享受过往内燃机引擎车型所带来的驾驶感受。
把焦点放到 Lexus上，品牌已经确认将以 Electrified Sport Concept 为基础来推出新车型，本车将被视为传奇指标性跑车 LFA 的正统纯电后继者，估计有着两秒破百的实力，续航能力也可能会达到700 公里。
在新任总裁佐藤恒治接管公司后，他也亲自打破传言，宣告接下来将会有更多 GR 车款相继推出，让人期待，尤其是纯电时代的GR车型！
